近日，《2022年中国（广东）自贸试验区（南沙片区）航运发展指数报告》出炉，报告显示近年来南沙自贸区航运业保持较为良好的增长态势。南沙海事处作为南沙区水上交通安全的主管部门，在推动“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系建设的同时，靠前一步，主动作为，全力推动南沙航运业高质量发展。

　　截至目前，南沙海事处辖区全年船舶进出港29.2万艘次，辖区集装箱吞吐量1839万标箱，占广州海事局辖区总量80%，2023年，成功救助涉险人员235人次，人员搜救成功率99.6%。

　　在助推提升对外开放水平方面，南沙海事处专业指导广州LNG应急调峰气源站配套码头水上水下作业施工和查验基础设施建设工作，以最快速度实现对外开放。为超大型船舶进出港提供全流程“链式”服务，综合运用无人机、海巡船和海事监管指挥系统等保障广州港首条常态化直航巴西的南美东航线、地中海/北非航线等多条外贸航线顺利开通。广州港南沙港区已开通200多班轮航线，其中外贸航线达150余条，粤港澳大湾区外贸产业链物流链得到充足的运力保障。支持海事服务产业发展，引导广州海安船员培训有限公司迁址南沙，开展内河船员培训工作，实现了南沙区内河船员培训服务企业“零”的突破。支持航运新业态发展，全过程指导优化加注方案，实现保税船用燃料油、保税液化天然气以及全国首单国际航行船舶保税生物燃料油在南沙顺利加注，助力南沙绿色航运发展走在前列。

　　深度融入南沙自贸区建设，持续优化创新工作经验，“超大型船舶进出港全流程‘链式’服务”、“‘分类分区’船舶污染防治新模式”、“部分特殊危险货物免除‘危包证’申报审批”被评为2023年南沙区创新成果。

　　（通讯员：潘海霞）