今年初召开的南沙区委四届九次全会第一次全体会议暨区委经济工作会议提出，南沙湾片区将大力发展邮轮游艇经济，促成更多国际邮轮航线部署运营，加快游艇产业布局。

　　南沙湾片区发展邮轮游艇经济，可谓天赋满满。从南沙边检站获悉，截至2月8日，位于南沙湾片区的南沙国际邮轮母港累计运营50天13个航次，共验放出入境旅客5.3万余人次，平均上座率超75%，节假日更是一票难求。

　　作为漂浮在海上的黄金产业，邮轮产业将开创南沙经济高质量发展新格局，形成跨境旅游热潮。据介绍，南沙国际邮轮母港岸线总长770米，一期建有1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位及建筑面积6万平方米的航站楼，是目前国内首家与地铁无缝链接的邮轮母港。

　　2024年12月18日，“爱达地中海”号邮轮成功首航南沙国际邮轮母港，南沙邮轮旅游进入常态化运营，到南沙坐邮轮出海成为大湾区旅游新时尚。

　　除了南沙国际邮轮母港，南沙湾片区还有久负盛名的南沙游艇会。基于得天独厚的资源优势，南沙正大力发展邮轮游艇新业态，将促成更多国际邮轮航线部署运营，加快游艇产业布局。

　　如今，通过一张“船票”在南沙出发“游世界”已成为越来越多人的选择。据南沙边检站相关工作人员介绍，南沙国际邮轮母港元旦、春节假期期间共推出3个航次，累计吸引7500余名旅客乘坐邮轮出行，平均上座率超95%。在非节假日，选择邮轮出行的旅客呈现出平均年龄明显增长的趋势。

　　据统计，邮轮旅客中内地居民占总人数的96.8%、港澳台居民占2.2%、外籍旅客占1%，周边省份及地区旅客是南沙邮轮产品的消费主力。

　　为更好地服务旅客，提高通关效率，南沙边检站因地制宜，精选业务骨干组建粤语、外语小分队，分散安排在通关现场关键岗位，及时为通关旅客提供更精确的指引、更专业的咨询。

　　南沙边检站密切关注口岸通关流量变化，联动口岸联检部门“分段控流”，主动对接代理公司提前获取预报数据，科学分析旅客成分，精细化落实“一船一策”，确保及时削峰、顺利渡峰，让旅客安全、有序、快速通关，为邮轮经济持续注入动力。