“南沙的产业基础是汽车产业，具备良好、扎实的产业发展基础，应加速推动智能网联汽车和智慧城市高质量发展，以此带动万亿级‘智车之城’产业集群发展。”区人大代表、广州小马智行科技有限公司总经理莫璐怡接受记者采访时表示。

在莫璐怡看来，主机厂和自动驾驶公司互相“补课”，合作研发，渐成一种行业趋势。南沙应积极承接面向科技公司包容的高级别自动驾驶产品准入试点推动主机厂和自动驾驶公司联合落地前装量产生产线，形成支撑新时代智能网联汽车产业发展的新动能。

无人驾驶商业化是自动驾驶的价值所在，规模化是自动驾驶加速长尾场景攻克、降低集成制造成本是重要路径，而智能化是“未来之城”的本质内核，也是驱动城市发展的重要引擎。

莫璐怡建议，南沙在多年的自动驾驶政策实践的基础之上，尽快开放全无人车辆对外载人和商业运营；开放一位远程驾驶人监控多辆无人驾驶车辆的“1对N”无人化政策；探索车内无驾驶人情况下事故鉴定、责任划分、保险赔付等创新机制；通过复制新能源汽车购置补贴政策，撬动供给与需求两端，助力高级别自动驾驶加速迈过千辆、万辆门槛。同时，加快建成国内首个高级别自动驾驶5G专网示范区，推动车端感知数据平台建设，集约化布局包含激光雷达的新型路端感知设备，将“分钟级”交通态势更新作为自动驾驶赋能智慧交通和智慧城市建设新模式。