全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目落地南沙。2月14日，由广州市南沙区政府和广汽丰田汽车有限公司合作开展的“南沙氢跑”公共出行服务项目正式启动！从今年3月开始，市民可在广州通过三种途径“约”上“只排放水，不产生二氧化碳”的氢能源汽车。活动现场，南沙开发区投促局和广汽丰田双方签署《广汽丰田南沙氢跑项目合作协议》。

　　南沙将以“南沙氢跑”启动为契机，加快完善氢能乃至新能源产业布局，研究出台氢能产业扶持办法，重点引进电堆等领域优质企业进驻、生产，谋划推动氢能产业应用示范，加快氢能产业高质量发展，推动南沙区构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。南沙区委副书记、区长吴扬，区委常委、常务副区长魏敏参加活动。

　　据了解，“南沙氢跑”项目是南沙区致力推动大湾区氢能源产业高质量发展的又一重要举措，也是全国首次将氢燃料电池乘用车大规模投入公共出行服务。广汽丰田和南沙区政府将合力把“南沙氢跑”打造成全国氢能源产业新IP，探索推动氢燃料电池汽车的使用普及，推广氢能零碳交通出行方式，加快大湾区城市绿色发展进程。

　　此次“南沙氢跑”项目中，广汽丰田将投入65台第二代MIRAI氢燃料电池轿车，在广州南沙区提供多项公共出行服务，包括以燃油汽车同价格水平的租金提供短租车服务；向网约车出行平台投入MIRAI，开展网约车服务；在南沙区重点交通枢纽、重点景区、商业中心、政务中心等交通节点设立MIRAI巡游车体验专线，通过预约模式，为市民提供出行便利。

　　值得一提的是，第二代MIRAI曾在北京2022年冬奥会和冬残奥会上惊艳首发，作为赛事服务用车首次在国内大规模投入使用，其环保体验和安全性都备受好评。此次“南沙氢跑”的启动运营，是继冬奥会后第二代MIRAI在更大范围内向公众提供服务，也显示了大湾区在探索新能源产业方面的先锋意义。

　　广汽丰田有关负责人在活动上表示，随着第二代MIRAI导入广汽丰田渠道销售以及展开示范运营，全球领先的丰田氢燃料电池汽车技术也落地中国市场，广汽丰田再次引领全方位电动化趋势。以“南沙氢跑”为契机，广汽丰田将为氢燃料电池汽车今后的普及推广积累经验。

　　据介绍，MIRAI是世界首批量产的氢燃料电池车，自2014年推出以来，全球销量已超过2万台。它搭载让氢气和氧气进行化学反应并产生电能的燃料电池堆，依靠电动机驱动汽车，使用的是清洁能源，“呼吸的是空气，加入的是氢气，排放的只有水”，因此被誉为完全零排放的“终极环保汽车”。

　　诞生于TNGA架构高端平台的第二代MIRAI，不仅能提供终极环保的零碳出行体验，还将带来高品质的驾乘享受。

　　第二代MIRAI相较于上一代氢气搭载量提升约20%，能耗降低约10%，一次添加氢气约3分钟，即可实现近800公里的长续航行驶，在行驶过程中只排水不排碳。在氢燃料的安全搭载方面，该车型也经过了严苛的测试和实际使用验证。

　　氢能源被誉为“终极能源”“21世纪最好的能源”，是促进产业转型升级的重要增长点，未来有望带动形成十万亿级的新兴产业集群。

　　吴扬表示，近年来南沙积极谋划发展氢能产业，从规划完善、政策支持、场景示范、产业布局等维度全方位发力，已初步形成涵盖氢源供给、整车生产、燃料电池的氢能产业链布局。广汽丰田不仅是南沙汽车产业的支柱企业，在氢能产业方面也走在世界前列。

　　“南沙氢跑”正式启动，既是全国首个大规模氢燃料电池乘用车示范运营项目，也是南沙发展氢能产业、建设“未来之城”的靓丽名片，必将有力推动南沙抢占氢能发展先机，加快建设绿色智慧宜居的高质量城市发展标杆。

　　从南沙开发区投促局了解到，深入贯彻落实《南沙方案》，南沙坚持制造业强区不动摇，持续巩固提升制造业优势，动能转换加速突破，加快建设智能网联汽车产业园，推进智能纯电动汽车研发和产业化，加强智能网联汽车测试示范，打造智能网联汽车产业链和智慧交通产业集群。

　　作为南沙的支柱产业，汽车制造业产值连续多年破千亿、2021年超1500亿元。基于原有传统汽车产业优势，南沙不断完善新能源汽车产业发展配套设施，引领带动汽车产业转型升级、提质增效。

　　广汽丰田新能源车产能扩建项目一期及二期已投产，以广汽丰田、合创汽车、威马汽车为龙头的新千亿级新能源汽车产业集群加速发展，融捷投资控股集团、广汽能源科技、巨湾技研等新能源产业项目快速落地，助力形成“整车—新能源汽车研发制造—汽车零部件基地—智能网联汽车”产业生态链。

　　同时，南沙正进一步构建汽车产业配套链条，完善新能源及智能网联发展生态，加快培育混合动力、纯电动、氢能源等新增长点，不断提升汽车产业核心竞争力。氢能具有远距离输送、大规模存储和“氢-电”互换的特性，是有效耦合传统化石能源和可再生能源系统、构建现代能源体系的重要能源，并且在能源的生产和消费当中促进碳中和。南沙以广汽丰田、东方重机、广钢气体为代表，进一步完善氢能产业规划，加快推进氢能全产业链布局和发展，加快促进氢能产业与新能源汽车融合发展，推进氢燃料电池系统及整车关键核心技术产业化。

　　在氢能产业布局方面，南沙已引入东方重机新能源“链主”企业。为引进产业链上更多相关企业，南沙区将出台《南沙区氢能产业扶持办法》，对从事电堆、双极板、膜电极、催化剂、空气压缩机等关键零部件产品研发的氢能产业科技型中小企业，将给予办公研发及生产厂房租金补贴，并对上市后的氢能企业实行股票期权行权、限制性股票解禁等方面的奖励。

　　在氢能产业上游氢气的“制储运加”领域：

　　南沙将加快推进协调广钢气体制氢机组扩建等项目，保障氢源供给，积极引导企业布局完善区内氢能产业基础设施建设，助力我区氢能产业应用示范；

　　在氢能产业中游燃料电池及系统集成领域，基于电堆在燃料电池系统及氢能产业链的核心地位，重点引进以电堆为核心、主要包括膜电极、双极板等电堆细分领域关键零部件的国内外优质研发力量及国内优质产业化企业进驻、生产，引领带动上游氢气端供给、下游燃料电池应用端发展，推动氢能产业链联动、集聚发展，进一步形成政府引导、市场主导的氢能产业发展格局；

　　在氢能产业下游燃料电池应用领域，继续谋划推动交通、储能等场景的氢能产业应用示范。