近日，因明珠湾跨江通道施工而临时围蔽的江林南路段全线恢复通车。随着海丝路路口路面标线划定，这条长约1020米的路段重新接入区域交通网络，并与江林北路顺利贯通，至此，灵山岛尖“外环成型、内环互通”的路网格局成型。

　　片区路网“活”了，出行不再绕路

　　“江林南路一通，岛尖的几条支路都‘活’了。”在周边上班的王女士表示，此前道路封闭期间，海丝路及周边支路通行受阻，开车进支路常常要掉头或绕行。

　　如今，江林南路顺利连接起江林南路二街、三街、四街以及海丝路、海望路、海纳街等路口，整个片区路网被有效激活。江林南路与江林北路的贯通，让灵山岛尖形成了“外环可快行、内环可互通”的交通格局，周边居民和上班族的通勤效率大幅提升。

　　恢复通车的江林南路，不仅是一条“通路”，更是一条“好走的路”。据介绍，江林南路海丝路以西段为城市主干道，设双向6车道；海丝路以东段为城市次干道，设双向4车道。全路段配有人行道、非机动车道及绿化隔离带，整体环境宽敞舒适。

　　拓宽车道+治理积水，全面提升通行体验

　　据悉，此次修复工程包括路面翻新和隧道口匝道建设两大部分。隧道口匝道设置在江林南路东西两侧，为单向双车道，目前主体结构已完成，正在进行外墙装饰。因匝道占用部分主干道空间，施工方对相应路段进行车道拓宽，将原有双向四车道升级为双向六车道，既满足隧道通行需求，也恢复了城市主干道标准，有效提升了道路通行效率与行车安全。

　　针对市民此前反映较多的路口积水问题，项目团队也做了专门优化。以海丝路与江林南路交叉口为例，原有路面偏低，雨天易积水。施工方优化了路面坡度设计，形成0至34厘米的自然排水坡度，雨水可快速自流。

　　除了通行功能提升，道路沿线的绿化景观也焕然一新。中央分隔带采用草坪搭配乔木，形成高低错落、绿意连贯的通行景观，行车视野更加开阔舒适。

　　环线成型，跨江隧道稳步推进水下施工

　　作为明珠湾跨江通道（首期段）的重要配套工程，江林南路的顺利复通，标志着该重点项目建设取得关键性进展。截至目前，横沥岛尖及灵山岛尖的陆地隧道主体结构和地面道路修复已全部完工，水中沉管管节预制也已完成。

　　下一步，项目将稳步推进水中段桩加固、基槽开挖、管节浮运、安装及回填等水下施工工序。明珠湾管理局将科学统筹施工计划，严把安全与质量底线，推动明珠湾跨江通道早日全线通车，进一步完善区域立体交通体系。