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2019中国广州国际投资年会举行 南沙成瞩目焦点

来源:南沙新区报发布日期:2019-04-08 14:17:00【浏览字号:

  4月2日-3日,广州市政府主办的“广州:老城市 新活力”2019中国广州国际投资年会在白云国际会议中心举办。“粤港澳大湾区”背景下广州如何深入实施营商环境2.0改革,成为今年年会的关键词。 

  作为年会的重要环节,由广州南沙开发区(自贸区南沙片区)管委会承办的“湾区核心,咫尺南沙—南沙粤港澳全面合作示范区发展推介会”同期举行。会议吸引了中铁、中铁建、恒大国能新能源汽车、华润、粤海等500强企业,广东农垦、嘉华、仕邦、丽新、广汽丰田、星河等行业领军企业,云从、小马智行、AI研究院等创新企业的高层参加。市委常委,南沙区委书记,南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委书记、管委会主任蔡朝林,南沙区委副书记、区长董可,副区长阮晓红参加推介会。南沙开发区管委会副主任谢明主持推介会。 

谢明主持“湾区核心,咫尺南沙”南沙粤港澳全面合作示范区发展推介会 

  从毕马威按照世界银行体系为南沙营商环境做出的全面“体检报告”显示,南沙营商环境排名全球第29;到南沙的“一把手”在不断攀升的南沙热潮下分享的两点“冷思考”;到现场展出和南沙“黑科技”和新老南沙企业对南沙营商环境做出的点评建议。南沙的营商环境以前所未有的立体姿态呈现在所有人面前。 

  “企业和政府,地方与人才,从来都是相互成就的。”正如蔡朝林在推介会上所言,南沙将为企业搭建最好的平台,成就企业的辉煌,也成就南沙未来之城的梦想。 

  在论坛举办期间,蔡朝林还先后会见了中建投控股集团有限公司、中国光大控股有限公司、中证报价南方股份有限公司、富卫保险集团中国代表处等企业负责人,大力推介南沙投资环境,共同探讨粤港澳大湾区背景下新的合作方向。 

  南沙热潮下的两点冷思考 

  市委常委、南沙区委书记蔡朝林致辞时表示,南沙大桥在年会前一天通车,正式改名为“南沙大桥”,超级工程改名不容易,足见国家对南沙的重视和支持,南沙滨海新城雏形已现。蔡朝林希望借此次推介会和大家分享“南沙”热潮下的两点冷思考。 

蔡朝林在推介会上致辞 

  第一个冷思考是“盛名之下,其实难副”。蔡朝林指出,南沙是在2012年获批成为国家级新区后才开始进入快速建设发展阶段,距今只有6年多时间,因此“基础差、底子薄、经济总量不大、龙头产业不多”仍然是南沙在较长时间内必须面对的现实。面对这个现实,南沙人要花更大力气补短板,解决交通出行不便利、优质教育和医疗需求大的问题,“南沙正是大开发、大建设的关键时期,可以说我们离梦想还有很远的一段路。” 

  蔡朝林指出的第二点冷思考是南沙人正在艰苦努力,日夜兼程,追逐梦想,致力于不断优化营商环境和人居环境。2018年,毕马威对南沙营商环境做第三方评估,在全球经济体中排名第29位,有较大进步。今年为止,南沙空气优良天数达98.9%,两个外江“国考”断面每天达标,甚至高于标准。一大批优质教育和医疗资源正在加快聚集和建设,南沙将打造成为粤港澳大湾区的医疗教育新高地。去年广深港高铁开通,港珠澳大桥和南沙大桥通车,2020年底广州地铁18号线和22号线开通,2023年深中通道和深茂铁路开通,届时以南沙为中心的粤港澳大湾区“半小时交通圈”将全面建成,人居环境将全面优化。 

  南沙正在全力引进大批优质的产业、企业、人才,打造人工智能、生命科学、智能网联汽车、创新金融等新业态,初见成效。南沙正在致力于加强和港澳的合作。香港科技大学广州校区将在今年10月开工建设,香港知名企业新鸿基将在南沙庆盛地铁站上盖的商业综合体将在5月开工,南沙青年创新创业基地已经集聚83个港澳青年团队,正在启动建设的粤港、粤澳两个产业平台将为香港、澳门、葡语系国家企业带来很多发展机会。 

  “要说的话很多,朋友们,但我想更多的话留给你们。”蔡朝林在最后向全球企业家发出邀请函,“时代给我们千年难逢的机遇,所以南沙人正在不懈追求,不停奔跑,在追逐我们的梦想,我们正在致力于打造一座未来之城。企业和政府,地方与人才,从来都是相互成就的。我们希望你们为南沙做出贡献,我们的南沙一定为你们提供最好的平台,成就你们的辉煌。”蔡朝林的语音一落,全场爆发热烈掌声。 

  5张名片呈现多面南沙 

  今年2月,《粤港澳大湾区发展规划纲要》隆重推出,在中国积极推动经济全球化进程、粤港澳大湾区成为国家战略的背景下,广州南沙正发生着日新月异的变化。南沙区区长董可在推介会上通过五张名片,深入地介绍南沙新区自贸区。 

董可在推介会上通过五张名片,深入地介绍南沙新区自贸区 

  第一张名片是“湾区中心”,即地处粤港澳大湾区城市群的地理几何中心,区位优势得天独厚。粤港澳大湾区将发展成为比肩纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区的国际一流湾区和世界级城市群。地处大湾区地理几何中心的广州南沙,是湾区区域合作的重大平台,发展前景广阔。方圆100公里范围内聚集了湾区全部11座城市及五大国际机场,正在建设一批轨道交通、高快速路、跨江桥梁等重大基础设施。2018年9月广深港高铁正式通车后,南沙到香港市中心的交通时间缩短到半小时左右。《规划纲要》发布后首个投入使用的“超级工程”“民生工程”“创新工程”—南沙大桥正式通车,珠江口东西两岸城市群之间的交通联系将会更加便捷。未来3到5年,随着广州地铁18号线、22号线、深中通道、深茂铁路等相继建成,将构建起以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”。 

  第二张名片是“开放门户”,即广东省的对外开放门户,投资贸易便利自由。南沙致力于开放创新,不断优化营商环境,自贸区挂牌以来,累计形成415项改革创新成果,其中36项在全国复制推广,19项入选广东自贸试验区挂牌三周年30项最佳制度创新案例,制度创新指数连续两年排名全国前三,其中“贸易便利化”指数蝉联全国第一。比如,推出了商事登记确认制、“证照分离2.0”、国际营商通、“一口受理,五十证联办”等标志性改革,建成“线上海关”样板间,全球溯源体系在APEC成员国(地区)推广。又如,企业投资项目从取得用地到拿到施工许可实现最快15个工作日完成审批,“带规划设计方案出让”项目实现“交地即开工”,政务服务事项60%(1125项)实现“零跑动”,164项政务服务事项湾区9城“跨城通办”。再如,组建了南沙国际仲裁中心等专业仲裁机构,率先实现企业自主选择三大法系进行商事仲裁,粤港澳大湾区暨“一带一路”法律服务集聚区正式成立,全国首创“属实申述”“社会服务令”改革举措。良好的投资环境,吸引了国内外企业纷纷落户,仅2018年就新设企业约3.8万家,新引进世界500强企业投资项目36个,累计引进世界500强企业投资项目135个。 

“广州:老城市 新活力”2019中国广州国际投资年会现场 

  第三张名片是“枢纽港口”,即世界第五大港口——广州港的主力港区,航运网络通达全球。城以港兴,广州作为两千多年来中国唯一从未关闭、历久不衰的对外通商口岸,创造了“千年商都”的辉煌。今天的广州,正以南沙深水良港为支撑,建设国际航运中心。目前,南沙港区已建成南中国最具规模的集装箱、汽车和通用码头群,集装箱吞吐量位居世界单一港区前列,汽车码头成为全国平行进口汽车第二大口岸,国际邮轮旅客吞吐量稳居全国第三。已集聚了全球前20大集装箱班轮公司,落户了全球运力最大的中远海运散货全球总部、中联运通控股集团系列项目、粤港澳大湾区全球优品分拨中心等6000多家航运物流企业,开通国际班轮航线97条、无水港36个,航线通达全球200多个港口城市,形成了较为完善的国际贸易、航运交易、航运金融、海事服务体系,2018年集装箱吞吐量1566万标箱,同比增长11.4%,商品车吞吐量历史性突破100万辆,出入境邮轮94艘次,出入境旅客48.12万人次,同比增长19.3%。 

  第四张名片是“创新高地”,即广深港科技创新走廊的重要节点。《规划纲要》明确赋予了南沙“创新发展示范区”的定位。南沙处在“广州-深圳-香港-澳门科技创新走廊”和“珠江-西江经济带”交汇点,正在大力发展IAB、NEM等战略性新兴产业,快速催生出人工智能、海洋科技、新一代信息技术、新材料等一批特色科技创新产业集群。经过多年发展,南沙已形成了千亿级汽车产业集群,以及修造船、装备制造等临港产业集群,成为华南最大的飞机船舶租赁集聚区。近年来,我们持续加快构建创新型产业体系,着力建设了人工智能价值创新园区、智能网联汽车产业园、国际金融岛、国家可燃冰勘探及产业化总部、中科院南方海洋科学与工程实验室等重大平台,落户了以小马智行、云从科技等“独角兽”企业为代表的130多家人工智能企业,以及恒大纯电动汽车、广汽丰田第四生产线、广汽蔚来等一批新能源汽车项目,海尔智能制造中心、芯聚能、联晶智能等一批先进制造业项目加快建设,正逐步成为大湾区现代产业新高地。同时,我们还出台实施全国领先的“1+1+10”产业政策体系,对总部、科技、制造、航运、金融、商贸等7个重点发展产业给予强有力的政策支持,对人才、用地、项目等3个共性的产业发展要素予以坚实保障。 

  第五张名片是“宜居城市”,即联合国“全球最适宜居住金奖”城市,生态人居环境一流。南沙山、城、田、江、海交相辉映,湿地公园每年吸引十多万只候鸟栖息过冬,形成了独具魅力的城市生态底色。引进香港科技大学(广州)、中山大学附属第一医院等优质教育医疗资源,正加快建设大湾区教育医疗高地。邮轮游艇经济日益兴盛,亚洲顶级的国际邮轮母港将于今年10月投入运营。正与SOM等国际顶级规划设计机构合作,高标准规划建设绿色低碳智慧城市,打造宜业宜居宜游的广州城市副中心。 

“广州:老城市 新活力”2019中国广州国际投资年会现场 

  现场签约打造高标准港口供应链基地 

  在推介会现场,广州南沙开发区商务局与全球规模最大的国际性码头运营商中远海运港口有限公司签订投资协议。记者了解到,该项目计划依托南沙自贸区政策和优越的地理位置,作为港口产业链的延伸,建成供应链平台园区,开展跨境电商、汽车零配件分拨、生鲜+医药冷链、供应链金融等多项业务。项目一期地点位于南沙港一、二期码头后方,由仓储、综合服务区及配套设施组成。依托中远海运集团在航运、港口、贸易、物流和金融等相关方面的资源优势,建设集物流仓储和商贸配套服务于一体的高标准港口供应链基地。 

  中远海运港口副主席兼董事总经理张为先生表示:“中远海运港口此次在南沙投资港口供应链基地项目,正是有效利用稀缺的临港物流资源,着力发展高端仓储业务。相对于传统的普通仓库,本临港高端仓储项目具有很强的不可替代性,在空间布局上有更高的规划容积率、更科学、高效的存储空间;在地理位置上处于集装箱枢纽港正后方,且交通便捷,有极强的辐射力,和较低综合运输成本;在建设和运营方面将具有更高的建设标准和配套设施以及专业性、现代化的园区配套管理与服务。更重要的是,项目将构建以港口为核心的连接上下游产业的共享共赢的平台,集聚中远海运集团内集运、散运、物流、航运金融以及电商平台等力量,是创新的商业盈利模式。” 

“广州:老城市 新活力”2019中国广州国际投资年会现场 

  企业家大赞南沙营商环境 

  大会邀请了人工智能、新能源、新材料、生物医药、高端教育等新兴产业企业代表分享在南沙投资发展的经验与心得。 

  “7月动工,11月投产运营,我在美国几十年都没见过这样的高效!”博雅辑因(北京)生物科技有限公司首席执行官魏东在介绍南沙实验室投产时发出感慨。魏东表示,这惊人速度的背后离不开南沙区政府和广东医谷团队的大力支持。魏东介绍该企业在基因编辑治疗管线上的领先项目——地中海贫血和通用性CAR-T,详细解释了项目背后的技术逻辑。据悉,目前辑因医疗在广州南沙的GMP车间已经达到了大规模和高质量的效果,完全可以满足临床需要。 

  广汽蔚来新能源汽车有限公司副总裁严建荣表示,南沙作为广州目前科技创新最活跃的地区之一,从区位优势、产业格局、战略目标来看,都前景无限。近年来,南沙高新技术企业数量连年翻番增长,科技氛围浓郁,汽车产业配套、技研等板块日益完善,土壤逐渐成熟。因此广汽蔚来选择战略性将总部布局在南沙自贸区。自企业创始至今,得到了南沙政府在人才奖励、办公场所、研发支持、经营支持和项目用地等各方面的全方位支持,未来希望植根于南沙这片热土,为打造新能源智能网联汽车产业做出贡献。据介绍,广汽蔚来首个品牌车近期将在南沙亮相。 

“广州:老城市 新活力”2019中国广州国际投资年会现场 

  尚乘集团董事会主席兼总裁、粤港澳大湾区产融投资有限公司董事局执行董事兼高级副总裁蔡志坚表示,南沙作为大湾区几何中心,在大湾区战略中有举足轻重的地位,是内地企业面向港澳发展的前哨站。南沙的建设和开放政策给予了企业一个特别好的机会,未来希望南沙可以作为纽带,联动大湾区“9+2”城市之间的协作,引领企业更好地把握湾区的合作发展机遇。蔡志坚透露,目前正在争取首张券商牌照落户南沙,计划近期在南沙开展投行业务,引入香港理工大学首批“金融科技”专业毕业博士生到南沙工作。 

  广州市香港科大霍英东研究院院长吴嘉名介绍了香港科技大学在南沙粤港澳全面合作示范区的发展定位,他表示,香港科技大学(广州)落户于广州市南沙区庆盛现代高端科技园,邻近庆盛高铁站,从香港出发半小时内到达,交通便利,未来将携手南沙打造国际科技创新中心,为粤港澳,国家,世界作出贡献。(记者 罗瑞娴 摄影李夏同) 

 

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