为加快南沙凤凰大道快速化改造工程进度，优化改造提升道路周边环境，6月5日，南沙区人大常委会党组书记、主任李德球带领部分省、市、区人大代表和区人大常委会城建工委委员对该项目及其竣工收尾情况进行了专题调研。

　　据了解，南沙凤凰大道快速化改造工程建设完成后，将与深中通道实现对接，构成南沙区“双环+九射”交通网的主骨架道路，连接南沙新区“一核两极”，对加速南沙开发开放、推动粤港澳大湾区高质量发展具有重要意义。当前，该项工程已取得重大进展，下半年将转入收尾工作新阶段。在快速化改造工程启动一年来的时间里，凤凰大道周边居民对交通出行、环境卫生等方面的暂时牺牲展现了巨大包容，同时也迫切希望加快改造工程进度，并以该工程收尾为契机，对周边环境进行优化改造提升。 

　　调研组首先来到南沙区建滔广场，实地考察毗邻地铁高架桥下的停车情况，详细了解设计建设公共停车场等情况。在龙光棕榈水岸二期南段绿化区域，代表们现场察看了“僵尸车”清理及该区域的停车情况，并围绕大涌桥高架桥下及周边改造进行深入讨论。随后，调研组来到凤凰大道快速化改造工程项目部，考察快速化改造工程进展，听取周边区域改造提升情况介绍。之后进行了座谈交流，区政府和相关职能部门汇报凤凰大道快速化改造工程推进情况及工作计划，代表们结合调研了解到的情况提出了积极中肯的建议。 

　　省人大代表、广州龙沙制药有限公司生产主管罗家泽表示，凤凰大道是南沙的交通大动脉，要科学规范红绿灯的数量和位置，充分运用智慧红绿灯等高科技手段，提高道路通行效率；要在道路的桥墩下设置防撞装置，确保道路交通安全，为市民群众出行提供安全保障。 

　　市人大代表、市人大常委会代表工委副主任李晓亮说，凤凰大道快速化改造工程是利长远的民生工程，对于施工中给群众带来的不便要做好解释工作；要合理利用好桥下空间，统一规划高架桥下及周边空间区域使用；要发挥基层人大代表联络站“民意窗”“连心桥”作用，在推进周边区域优化提升工作中广泛收集群众的意见建议。 

　　市人大代表、名幸电子（广州南沙）有限公司安全管理课副课长潘慧建议，将周边区域水浸黑点的整治纳入凤凰大道快速化改造周边优化提升项目，解决道路周边区域的水浸问题。 

　　南沙区人大常委会党组书记、主任李德球对凤凰大道快速化改造工程取得的成效给予肯定。他强调，凤凰大道快速化改造工程项目是南沙加力提速推进开发建设的一项标志性成果，要增强使命感、责任感、紧迫感，以凤凰大道快速化改造工程收尾为契机，高质量做好道路周边区域优化提升各项工作；要坚持以人民为中心的发展思想，认真研究吸纳和办理人大代表提出的意见建议，把代表的“金点子”转化为推进周边优化提升的实际举措；要加强组织领导，形成工作合力，共同为凤凰大道快速化改造工程项目划上一个圆满的句号，为打造最中国、最岭南、最现代、最国际的“未来广州”积极贡献力量。 

　　区人大常委会副主任赵剑、冷瑞华、王军、杨晓红，南沙开发区管委会副主任吴超，区人大常委会各工委办及区公安分局、区规自局、区住建局、区城管局等相关单位负责同志参加调研。