阡陌交通，关系民生。为积极回应人民群众的期待，着力满足人民群众日益增长的交通出行需求，营造更加安全便捷高效的交通出行环境，持续提高南沙居民的幸福感、安全感，近日，南沙区人大常委会组织人大代表开展“南沙交通大脑”建设情况专题调研。 

　　调研组现场观看了“南沙交通大脑”宣传片，听取了有关南沙交通大脑系统建设的情况介绍，并详细察看了系统功能操作演示。目前南沙交通大脑已经完成全区470公里精细化车道级主次干道路网模型搭建，实现对南沙区交通运行状态的全面认知和复刻，拥有交通出行基础数据分析、设备状态智能监测、重点车辆源头管理、交通态势和拥堵研判、智慧信号管控等多项智慧管理功能，为南沙交管工作插上了“智慧翅膀”，极大地便利了人民群众安全高效出行。

　　在调研座谈会上，调研组听取了区公安分局科技赋能南沙交管工作的情况汇报，与会人大代表对系统完善升级、监管过程中的个人隐私保护、AI技术应用等问题与区公安分局作了深入交流并提出意见建议。广东恒博律师事务所总监杨恒代表建议，在系统建设中要注意做好设备的兼容性测试，提升后期设备升级拓展互联互通的能力；广东天诺律师事务所主任陈忠代表建议，在应用科技为公众提供更好的交通服务的同时，要注意做好数据的内部管控，保护好公民个人隐私；广纸集团党委书记、董事长周耘代表建议，借助AI的大数据学习分析能力，发展人工智能自动控制技术，提升交通决策效率，使之成为真正的交通“大脑”指挥中心。调研组成员还在会上针对进港大道部分路口道路交通标线和凤凰大道快速化改造工程绕行方案提出了改进建议，并希望区公安分局协同相关部门就目前南沙区部分路段的交通拥堵问题，加大调查研究力度，提出切实可行的优化方案，缓解交通拥堵，更好地回应群众期盼。

　　李德球在座谈会上对南沙交管工作给予充分肯定，同时强调：一是要提高政治站位，紧抓大湾区建设和《南沙方案》重大历史机遇，积极推动南沙交通大脑系统建设，加快打造南沙区域交通中心；二是要有久久为功的定力，作为全市首个探索智慧交通大脑的行政区，要做好与市系统建设的对接工作，推动南沙智慧交通提质升级；三是要充分运用好智能化大数据的成果，拓展城市交通大脑场景应用，探索全过程人民民主在南沙基层治理中的生动实践，全力守护人民群众平安健康出行。