南沙港建全自动化集装箱码头

　　据《广州日报》报道，4月14日，“沿着高速看中国（广东）”主题采访团首站从广州出发。近年来，广州已新建成南沙大桥、汕湛高速惠清段、花莞高速、广中江等项目，2020年广州新增高速公路通车里程111.7公里，基本形成“三环+十九射”的高快速路主骨架路网，与周边东莞、惠州、清远、佛山、中山等地市均有2条以上高速公路连接。

　　南沙港快速路连接海珠区和南沙区，贯穿番禺，先后与金山大道、清河大道、市南路等多条城市主干道、快速路、高速路相交。南沙港快速路全长72公里，主线长65公里，支线长7公里；主线起点位于广州环城高速公路仑头立交，终点位于龙穴岛，连接广州港南沙港区码头。

　　广州港南沙港区作为为数不多能接卸世界上最大集装箱船舶的综合性枢纽港区，目前正在打造粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头。结合国家“一带一路”、粤港澳大湾区建设，紧扣交通运输部智慧港口发展目标，广州港正加快建设粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头——广州港南沙港区四期工程，打造全球首例“单小车自动化岸桥、北斗导航无人驾驶智能集卡、堆场水平码头布置、港区自动化”模式的“广州方案”