日前，第四届飞机资产再处置与交易管理专题论坛暨货机与客改货研讨会在广州举行。本届研讨会由南沙开发区金融局指导，南沙租赁企业南航租赁协办，吸引了国内外超过300位业内人士参与。南沙开发区管委会副主任潘玉璋发表欢迎致辞，向全球飞机租赁业内人士介绍了南沙融资租赁发展情况和环境。

南航租赁总经理许峰表示：“南沙是我们的娘家！”正是南沙创造了适合飞机租赁发展的商业环境，才能在短时间内不断突破。

2017年12月11日，一架空客A321飞机从爱尔兰起飞，顺利抵达柬埔寨波成顿国际机场，柬埔寨民航国务秘书处和澜湄航空部分领导参加了接机。这架飞机最与众不同之处在于，它是一台由南沙租赁公司购买的飞机，但是它的产地和服务目的地都不在南沙，从这项租赁业务商谈到落地交付，它完全不用经过南沙，而是直接从爱尔兰飞到柬埔寨，开始它的飞行使命。

此架飞机是广东自贸区首单飞机离岸租赁业务，也是广东自贸区南沙新区片区以租赁方式服务国家“一带一路”倡议的重大突破。这架飞机是由南沙自贸区的广州华胜一号飞机租赁有限公司从爱尔兰购买，出租给柬埔寨的澜湄航空，飞机直接在承租方所在地柬埔寨交付。

这是南沙已经引进的73架租赁飞机中的一个案例。南沙融资租赁企业充分发挥自贸区金融创新优势，开辟创新融资渠道，已经开展了跨境融资、票据融资、发行私募基金产品募集资金以及发行保险资金资产支持计划融资。还陆续实现了天合租赁广东自贸区首单资产包跨境转让、泰诚租赁的离岸租赁、南航集团的跨境保税转租赁等多项租赁业务创新交易，助力南沙金融改革创新不断取得新成果。

2015年9月，南沙首架租赁飞机交付实现了广州零的突破。到目前为止，南沙累计引进租赁飞机73架（2018年新增36架）。南沙已集聚了南航国际融资租赁有限公司、天合国际融资租赁有限公司等大型专业航空租赁企业；渤海金控、交银金租等大型租赁公司在南沙开展飞机租赁业务；飞机租赁涉及的航空公司包括南方航空、海南航空、首都航空、云南红土航空以及柬埔寨澜湄航空等，已经成为华南地区最大的飞机租赁集聚中心。

2016年，南航国际融资租赁在南沙完成登记注册，2017年5月开始正式营运。一年多的时间里，南租累计引进超过60架租赁飞机，这个速度放到全世界范围也足以令人瞩目。回应到研讨会题目，如何处理老旧飞机问题上，许峰表示，由于国内飞机大多在90年代后期开始引进，这意味着近两年租赁飞机退出期拉开序幕。

许峰表示，只花一年多时间交出这一张成绩单，与企业自身的努力有关，但更离不开南沙提供的优质发展环境。“南沙团队可以说是给了我们管家式服务，许多我们想不到的问题他们会给我们提醒，奖励政策可以兑现他们第一时间帮我们落实，我们和南沙政府之间甚至可以说是紧密合作，解决了很多业务方面碰到的问题，实实在在促进了整个产业的发展。”许峰认为，那么多融资租赁企业扎堆南沙原因就在于此。