近日，由广州市地方金融监督管理局指导，广州市绿色金融协会组织开展的首届广州市绿色金融改革创新案例征集活动经初选、复审、终审、公示等环节，最终遴选出30个首批广州市绿色金融改革创新案例。其中，南沙区企业参与的5个项目成功入选，多维度多角度展示了南沙绿色金融改革创新成果，营造了良好的绿色金融改革创新发展氛围，为促进广州绿色金融高质量发展贡献“南沙力量”。

创新亮点

  ①发行绿色政府专项债券助力粤港澳大湾区超级水利工程建设：“2020年珠江三角洲水资源配置工程专项债券（绿色债券）”为广东省政府发行的首支绿色政府专项债券，同时也是全国水资源领域的首支绿色政府专项债券，该绿色政府专项债券的发行，成功实践创新利用绿色政府专项债券为项目开展绿色金融项下融资，有效解决绿色项目融资成本错配与期限错配问题，为绿色项目融资与建设运营提供了有效解决方案。

  ②南网能创股权投资基金助力海上风电项目建设：风能作为清洁的可再生能源，是新能源领域中技术成熟，最具有规模化开发和商业发展的发电方式之一。开发海上风电场符合可持续发展的原则，该项目建成运营后，预计每年可提供17.56亿度清洁电能，节省标煤约56.68万吨，减少二氧化碳排放约114.54万吨，能有效减少化石资源的消耗以及因燃煤发电排放有害气体对环境造成的污染，是对国家“碳达峰、碳中和”能源战略的积极响应。

  ③南航A320NEO环保飞机经营租赁资产包交易推动航空减碳绿色发展：改变原有的经营租赁资产包购买模式，开发“资产置换+租赁重组”，其中既包括融资租赁资产也包括经营租赁资产，实现了交易三方共赢，为国内首创。同时，实现国内首单A320NEO飞机经营租赁资产包的交易，优化了在租机队结构。此机型的燃油效率相比上一代机型（A320CEO）增加了20%，同时还增加了500海里/900公里的航程或2吨额外有效荷载。根据知名航空咨询与数据公司IBA推出的航空碳排放计算工具显示，A320NEO的碳排放量为每英里约20kg相比A320CEO每英里约23.5kg的碳排放量要低15%。此外，相比A320CEO，A320NEO还可降低近50%的噪音轨迹，展现其显著的环保性能。

  ④南方电网构建碳中和融资租赁服务平台支持企业绿色低碳转型：该平台建立融资租赁费用与碳排放量挂钩的浮动机制，融资租赁费用与项目的碳排量同向浮动，项目碳排放量高则融资租赁费用高，项目碳排放量低则融资租赁费用低，发挥资金价格在资源配置中的引导作用，真正实现利用市场机制倒逼碳减排，推动碳排放主体由被动减排向主动减排转变。同时，采用区块链、大数据与人工智能技术，搭建数字化服务平台，高效支持智能化的碳监测、报告与核查（MRV），推动碳减排可量化、可考核，构建适应“双碳”目标要求的碳信用体系。

  ⑤探索成立全国首家“气候支行”构建共融共赢新模式：建设银行广州南沙气候支行”作为建设银行广州分行与南沙区共同探索绿色发展新模式、携手应对气候变化和推动经济融合转型发展的创新型分支机构，全力配合南沙区开展应对气候变化的模式探索，营造绿色低碳生活新风尚，提高区内绿色发展指数，研发“碳中和支持贷”等创新信贷产品，新增500亿贷款规模支持绿色、低碳项目（企业），满足区内企业的融资需求和绿色发展，充分发挥绿色信贷支持碳达峰、碳中和重要作用。

  南沙区以打造具有国际影响力的绿色金融示范区和可持续发展示范区为目标，根据自身特点，积极探索绿色金融的“南沙模式”。目前，南沙聚焦金融支持双碳目标，探索气候投融资工作，修订《关于优化提升广州南沙新区（自贸片区）促进金融服务业发展扶持办法》，推动设立全国首家气候投融资特色支行，推动成立南网碳资产管理（广州）有限公司、上线全国首个碳中和融资租赁服务平台，落地全国首支公募碳中和资产支持商业票据，挂牌碳中和数字科技实验室、广州市绿色金融协会气候投融资交流中心，常态化举办绿色金融论坛活动，深化大湾区气候投融资合作，创新碳金融发展，携手香港贸易发展局举办跨境理财活动，研究ESG投资助力实现“双碳”目标等，正在构建经济社会可持续发展新格局。

  下一步，南沙将深入贯彻落实国家、省、市赋予的战略定位，发挥区位优势和政策优势，推动金融改革创新，进一步优化粤港澳大湾区气候投融资发展环境，争取成为全国气候投融资试点地区，充分发挥金融“加速器”“放大器”“稳定器”作用，持续深入推进经济绿色低碳转型发展，争取形成最佳案例和有效模式在全国复制推广，为大湾区乃至全国碳达峰、碳中和贡献南沙经验。