8月19日凌晨2点，随着混凝土天泵长长的汽笛声，经过两天三夜，56个小时的连续作业，万顷沙保税港加工制造业区块综合开发项目红莲大桥工程25#主墩承台大体积混凝土在台风“海高斯”来临之前浇筑完成。这标志着广州市最大跨度的市政双塔斜拉桥施工进展取得重大突破。

承台施工图

　　红莲大桥25#主墩承台长43.6米，宽25.6米，高6米，混凝土浇筑设计方量为6203m³。8月16日18:08开始浇筑，8月19日凌晨2:00在台风“海高斯”来袭前一次性浇筑完成。产业园管理局高度重视该项目建设，多次组织各参建单位进行方案研讨，制定详细的预防和控制措施，进一步采取多项措施，严格按专项方案施工，确保大体积混凝土施工质量，防止混凝土产生有害裂缝。

承台混凝土连夜浇筑施工

　　25#主墩承台的顺利浇筑，为主塔和大桥明年底的顺利完工打下了坚实的基础。下一步，产业园管理局将切实履行“换挡提速”加快开发建设工作要求，以强大的凝聚力、执行力和战斗力，严格安全质量管控，全力以赴推进工程建设，按期完成红莲大桥的施工，有效打通南沙自贸区内部交通网络的“任督二脉”。

【知多D】

　　红莲大桥位于万顷沙九涌至十涌之间，项目于2018年12月24日开工，计划2021年12月完工。

　　红莲大桥工程规划为城市主干路，整体呈西东走向，是广州市市政桥梁跨度最大的斜拉桥，承担着自贸区万顷沙保税港加工制造业区块与龙穴岛南沙港的货运交通联系和部分客运交通，它的建设对实现广州市大力发展南沙区“三区一中心”的战略目标以及助力粤港澳大湾区开发具有十分重要的意义。

红莲大桥效果图